USANDO LA TÉCNICA CIENTÍFICA DE FABRICACIÓN DE MOLDES PARA PROPORCIONARLE UN BUEN MOLDE.
La válvula de asiento de aire también se conoce como vá […]
La válvula de asiento de aire también se conoce como válvula de chorro de aire o dedal neumático. En la condición de vacío cerrado y profundo, en comparación con el pasador de expulsión, es mucho más fácil usar una válvula de asiento de aire para expulsar las piezas. Hay varios estándares de válvulas de asiento de aire en el uso práctico. El diámetro disponible de la válvula de aire está en el rango de 5 mm a 30 mm. La altura máxima podría alcanzar los 50 mm. Una válvula de asiento de aire generalmente se compone de una carcasa, una varilla de empuje, un resorte y un pasador cilíndrico elástico.
En el hogar, la válvula de asiento de aire común se usa más común. La válvula de asiento de aire estándar DME o VA es la más frecuente para la exportación, la estándar CUMSA es la segunda y la estándar HASCO es relativamente menor. Estos estándares internacionales se producen básicamente en China y la calidad es relativamente confiable y estable. Este tipo de tecnología se ha dominado.
Mostrando las características de la válvula de asiento de aire:
* Ideal para ambientes abusivos como moldes de compresión calentados. Ventaja del eyector de moldeo rápido.
* Flujo de aire de alto volumen
* Presión de resorte de alta resistencia para mantener un sello de asiento hermético
* Casquillo guía para alineación axial
* La válvula de asiento de aire es una de las herramientas innovadoras para las industrias de moldeo. Resolverá los problemas de inyección de diseño de moldes.