Conocimiento sobre el inserto de molde de electroformado Reflex

El núcleo de un molde reflector está hecho de pasadores hexagonales encuadernados cuyas cabezas están pulidas a espejo en un espejo triple 3-D, llamado inserto de molde de electroformado reflejo. Se requiere alta precisión para el ángulo de las superficies terminadas. El núcleo del molde para los reflectores de superficies curvas 3-D como las luces traseras de los vehículos está hecho de electroformado, que se forma a partir de un patrón de clavija.

Los tipos de inserto de molde electroformado reflejo

1. Tipo plano (o ligeramente curvo): el eje del coche y el eje óptico son coaxiales, con exposición refleja, con un grosor de pared de 1,5 mm.

2. Tipo de curva, tipo interior (con lente exterior)

3. Superficie inclinada, gran curvatura o el grosor de la pared es demasiado grande.

El proceso de fabricación de un inserto de molde electroformado reflejo

1. Mecanizado de la aguja --- 5 días

2. Montaje de la plantilla --- 5 días

3. Electroformado --- alrededor de 35 días

4. De acuerdo con el corte de alambre del producto, luego el ensamblaje --- alrededor de 7 días

Se deben tener en cuenta los puntos sobre la producción de inserto de molde electroformado reflejo

1. El grado de pulido de la hembra muere (lado de la cavidad)

* El reflector pertenece al producto reflectante de grado óptico. Independientemente de cualquier tipo o condición, en la superficie de los productos y la lente exterior de la lámpara, los requisitos del material del molde y el proceso de pulido del espejo son muy importantes.

* Aconsejamos que el material del molde de la matriz hembra debe usar el grado P5 y superior, BPMHH2738C o el acero con alto contenido de níquel y alta dureza será mejor.

* El pulido del troquel hembra debe realizarse a mano para garantizar que sea suave y preciso. Y el pulido debe ser de hasta 3000 o más.

2. Diseño de vías navegables

El diseño debe ser lo más cercano a la electroforma réflex, será mejor si el rango es mayor y más uniforme.

3. Salida de aire

El diseño del molde debe contener la salida de aire, en caso de mala formación.